从8月1日上市的上汽奥迪A5L Sportback，，，，到8月7日的一汽奥迪A5L、Q6L e-tron宗族，，，，预热泰半年之后，，，，奥迪在我国阛阓的节奏总算起源加速了。。

再加上8月17日行将洞开预售的AUDI首款车型E5 Sportback，，，，不到20天的时刻，，，，南北奥迪今年甚至未来几年最主要的车型，，，，都将所有上台。。

作为比照，，，，BBA中的别的两家，，，，疾驰C级、宝马3系明后年本领迎来换代；；；电动车方面，，，，疾驰MMA渠道首款车型CLA妄想9月宣布，，，，宝马的新代代电动车下一年也本领国产。。

可以说在尝新和转型这件事上，，，，奥迪也和母公司群众相同，，，，成了BBA甚至整个古板奢华品牌里落地最快的一个。。

在8月7日的宣布会现场，，，，一汽奥迪破天荒打出了“百年奥迪，，，，王者归来”的口号。。作为一直沉稳的奢华品牌，，，，这样的直接并不常见。。而在这背面，，，，奥迪近年来的阛阓体现着实一直不算理想。。

到今年上半年完毕，，，，岂论一汽奥迪仍是上汽奥迪，，，，都没有宣布官方销量。。而依据第三方数据，，，，两家合资公司都泛起了显着的同比下滑。。在整个BBA里，，，，奥迪也仍然排名第三。。

作为仅有一个有两家合资公司的奢华品牌，，，，曩昔几年，，，，南北奥迪的叠加优势一直没有施展出来。。至于能不可完结“王者归来”的希望，，，，这波新渠道、新车型的密布宣布，，，，或许率是他们接下来几年最主要的时机。。

奥迪A5L及Q6L e-tron宗族

NO.1 [ 补智能，，，，调价钱 ]

最近两周的轿车圈，，，，简直天天都有新车宣布。。但除了奥迪A5L和A5L Sportback，，，，其他简直清一色都是新能源车型。。

两款新车的到来，，，，算是奥迪“油电共进”转型战略的主要组成部分。。仅仅这样的战略只管有阛阓需求做支持，，，，但在当下我国车市的言论情形里，，，，也难免不被看做是现实压力下的无法退让。。

在2025年的我国，，，，怎样让一款燃油车招引眼球？？？？？这是一个很难的课题。。即便像A5L这样有外洋同款车型做背书，，，，也仍然不可。。

为了跟受骗下的竞赛焦点，，，，奥迪想出的妄想是——华为智驾。。

两场宣布会，，，，都有华为智能轿车解决妄想BU高管上台介绍天地智驾

从A5L Sportback到A5L，，，，两款车型全都搭载了定制的华为乾崑智能帮手驾驭系统。。再加上德系的机姓�府�，，，，主打一个“德系精工”+“我国才智”。。经由这样的要领赔偿上曩昔短板的一起，，，，最好还能重新成为燃油车新年月的标杆。。

到新能源板块，，，，奥迪也是相同的战略。。

和A5L一起上市的Q6L e-tron，，，，是奥迪最新纯电渠道PPE渠道的首款车型。。这一渠道是合资品牌里榜首个800V纯电渠道，，，，在三四年前Q6L 性强制猥亵与强奸的区别132;文章丫鬟强奸罪法律依据被老爷强奸e-tron刚刚完结产品界说时，，，，确实有着不俗的实力。。但时至今日上市，，，，在与自主品牌车型纯粹比照参数时，，，，就显得没有那么突出了。。

奥迪相同挑选用华为智驾赔偿上了短板。。用一汽奥迪出售公司执行副总司理李凤刚的话说，，，，“在智能化上，，，，Q6L e-tron虽不敢说遥遥领先，，，，但现已来到了榜首步队”。。再加上古板大厂长达百年的造车可靠性沉淀，，，，奥迪的新能源车型在我国阛阓也算有了与新势力一战的资源。。

除此之外，，，，在当下阛阓竞赛中最最主要的价钱层面，，，，这次奥迪几多也是听劝了。。

上一年底Q6L e-tron还在试制阶段时曾有音讯传出，，，，关于这一车型的定价，，，，股东双方曾一度爆发不同。。彼时奥迪方面“给出了适当于理想L9的价钱”（理想L9价钱40.98万-43.98万元），，，，而中方主导的出售公司“想定的价钱可参阅理想L8”（理想L8价钱32.18万-37.98万元）。。

从8月7日宣布会的终究价钱来看，，，，34.88万-39.88万元的价钱，，，，终究外方仍是让了一步。。

A5L的价钱也相同云云。。在整场宣布会的前半部分，，，，A5L价钱宣布时算是抵达了一个热潮。。最低23.98万元的起售版别，，，，只管有人以为装备太低，，，，也有人在和相同搭载华为智驾的享界S9等车型比照得出“不划算”的定论，，，，但岂论是和此前的预价钱较量，，，，仍是和昔时A4L的官方指导价较量，，，，都现已廉价了许多。。

头顶百年奥迪的光环，，，，在卷价钱这件事上，，，，奥迪肯定水平上仍是退让了。。

NO.2 [ 双车战略，，，，南北PK ]

在一汽奥迪的宣布会上，，，，当介绍到PPE渠道以及Q6L e-tron时，，，，他们一直在提及一个前缀——四环奥迪，，，，似乎现已起源有意与上汽奥迪旗下的新能源品牌“AUDI”打造差别。。

在我国阛阓上，，，，奥迪与其他奢华品牌最大的差别之一，，，，就在于它是仅有一个有两家合资公司的品牌，，，，因此也多了协同与竞赛的问题。。

从降生之初的妄想来看，，，，昔时上汽奥迪瞄准的有两个偏向：一个是特征化需求，，，，另一个即是新能源转型。。为了避免两家公司正面竞赛，，，，也为了更好组成协力，，，，在2021年时，，，，奥迪就确认了双方的产品准则，，，，即上汽奥迪将生产专为我国用户需求量身打造的车型，，，，而一汽奥迪将担当与国际同步的国产车型、入口车型和PPE渠道车型。。

在车型挑选上，，，，双方也确实一直在遵从这一偏向。。仅仅在“追新”的我国阛阓，，，，依托A7L、Q5 e-tron、Q6几款小众的燃油车，，，，上汽奥迪很难大展拳脚。。

直到上一年下半年AUDI的宣布，，，，以及A5L Sportback的到来，，，，奥迪算是总算给两个合资公司找到了更相宜的产品。。

上汽群众的A5L Sportback和一汽奥迪的A5L，，，，是奥迪在华榜首次接纳双车战略。。前者主打特征、运性&强奸罪法律依据强制猥亵与强奸的区别#20132;文章丫鬟被老爷强奸动，，，，后者主打商务，，，，既契合两家企业原来的定位，，，，关于上汽奥迪来说，，，，也不再是群集一个完全小众的阛阓。。

在正式上市时，，，，上汽奥迪曾宣告这一车型在预售时代共收获了快要一万个订单。。关于当下的燃油车来说，，，，这是一个还算不错的效果。。

未来，，，，两家合资公司的空间和时机还在于还在于PPE渠道和AUDI。。一个是与全球同步的系列，，，，一个是针对我国阛阓打造的奢华新势力。。

四环奥迪与AUDI，，，，既有差别，，，，又有PK。。

谁能更胜一筹，，，，要害在于产品。。正如前面所说，，，，现在四环奥迪PPE渠道的首款车型现已上市，，，，为了紧跟阛阓焦点，，，，他们挑选将“德系精工”+“我国才智”作为标签。。接下来，，，，就看中方话语权更大的AUDI怎么出牌了。。

NO.3 [ 奥迪，，，，还能逆袭吗？？？？？ ]

在几款新车上市的前两天，，，，奥迪全球宣布了今年上半年的财报——税后赚钱大跌37.5%，，，，赚钱率创下近10年来的最低水平。。除关税影响之外，，，，新能源转型的牵连是最主要缘故原由。。

据群众集团CEO奥利弗·布鲁姆批注，，，，今年也将是奥迪效果触底的一年，，，，从下一年起气焰行将改动。。但条件是，，，，“奥迪能在其时的阛阓的变局中找到新的平衡点”。。

而作为奥迪全球榜首大阛阓的我国，，，，显得尤为主要。。

岂论是上汽奥迪仍是一汽奥迪的宣布会上，，，，他们关于百年手艺秘闻和清静底线的着重贯串一直。。而在宣布会之外的网络渠道上，，，，吐槽则占有了适当一部分流量，，，，一眼可见的参数表和价钱是更多一样平常主顾重视的要素。。

这即是合资品牌们面临的现真相形。。和以前的燃油年月较量，，，，自主与合资的位置、口碑，，，，现已不可同日而语。。

有统计数据展现，，，，到今年上半年完毕时，，，，华为旗下的鸿蒙智行系列现已完结了对BBA从销量到成交均价的逾越：

6月份时，，，，鸿蒙智行的单月销量为5.3万辆，，，，比奥迪（5.1万辆）、宝马（4.8万辆）、疾驰（4.5万辆）都要高；；；

而在5月份时，，，，BBA的成交均价在34万元以下，，，，鸿蒙智行现已抵达了39万元左右。。

阛阓现已完全变了。。新车密布到来之后，，，，奥迪在我国阛阓的仗仍然欠好打。。

至于接下来的AUDI能不可一炮打响，，，，还要看它敢不敢定一个出人意料的价钱了。。

本文来自微信公共号“AutoReport 轿车产经”，，，，作者：吴雪，，，，36氪经授权宣布。。