在特斯拉重大的AI叙事中，，，，Dojo超等核算性能够被看作是最神秘也最硬核的“屠龙之技”。
。它承载着马斯克用自研算力驱动FSD 、给出自动驾驭终究谜底的野心，，，，也曾被华尔街的剖析师们给出高达5000亿美元的估值。
。可是，，，，这场一连数年的豪赌，，，，一夜之间悉数归零，，，，5000亿美元就此成为泡影。
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不但云云，，，，它令特斯拉在AI算力安顿上遭到严重攻击的一起，，，，也为AI在轿车职业的下一阶段开展带来更多的不确定性和应战。
。若是说AI是不可改动的时势所趋，，，，那事适用什么路途走通这条路途，，，，又会成为许多企业下一步挑选的要点。
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01 “现实主义”屈从“理想主义”

Dojo的终结陪同着严重且高频次的人事调解：Dojo认真人、芯片界传奇Peter Bannon离任，，，，团队成员或被重新分派，，，，或另谋高就——其间约20名中心成员，，，，将流向了一家名为DensityAI的新创公司。
。这一决议由马斯克亲自下令，，，，六年前被付与“特斯拉AI心脏”使命的超等项目，，，，就此完结。
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Dojo的降生与终结，，，，都源于马斯克对未来的最终判别：轿车的最后肯定是自动驾驭，，，，而自动驾驭的“心脏”即是AI和驱动它的超等算力。
。他之以是云云注重超等核算机，，，，以致不吝为此投入百亿美金举行一场出路未卜的自研，，，，是由于他比任何人都清晰，，，，算力是完结Robotaxi雄伟蓝图的仅有“燃料”。
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为了这个项目，，，，马斯克洞开了一场天才招募计划。
。他先是请来了芯片界游侠Jim Keller，，，，涤讪了特斯拉自研芯片的根底。
。Keller脱离后，，，，他又从苹果挖来了亲手创立A系列芯片神话的大神Peter Bannon。
。在Bannon和另一位认真人Ganesh Venkataramanan 的向导下，，，，Dojo项目正式发动，，，，其雄心是要打造一台专门针对视频数据优化的“功用猛兽”，，，，以比通用GPU更低的资源和更高的功率，，，，为FSD的进化供应绵延一直的动力。
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这背面，，，，是马斯克对笔挺整合近乎偏执的信奉。
。可是，，，，现实的骨感远超理想。
。芯片研制的重大性、团队内部的动乱，，，，让Dojo的开展一直充斥曲折。
。Ganes亚亚洲手机av资源在线洲性色高清在线观h于2023年离任，，，，在线观看精品亚洲TV现在Bannon的脱离，，，，更是宣告了特斯拉初代芯片大神们的整体谢幕。
。当 Dojo的研制一直陪同着手艺应战和交给推迟时，，，，英伟达却在以摩尔定律的速率狂奔。
。终究，，，，马斯克挑选了实时止损，，，，这或许即是“现实主义”对“理想主义”的一次修正。
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02 “自研”vs“协作”

应该说，，，，全天下的科技型电动车企业，，，，在现阶段关于轿车的开展偏向都有着一起的认知。
。他们都在考试拥抱AI，，，，把AI写进自己的中心战略——在我国，，，，这已然习以为常，，，，早已不是简略的手艺跟进，，，，而是一场关乎品牌“灵魂”的“军备竞赛”。
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例如，，，，何小鹏就把AI视为小鹏的基因。
。他之前就说：“小鹏现已清晰未来10年的开展偏向，，，，即是成为一家全球化的AI轿车公司。
。”在他看来，，，，未来的轿车竞赛，，，，中心正是AI手艺的竞赛。
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和小鹏相似，，，，理想也正向着AI公司的开展偏向一起狂奔。
。上一年年尾李想在AI Talk 上的慷慨激昂犹如耳畔：“2023年年头宣布战略愿景的时分咱们做了一个根天性的改动，，，，把人工智能从一个潜藏的战略，，，，酿成一个洞开的阳谋的战略。
。”从理想的视点看，，，，AI不但仅是手艺，，，，更是产品力自身。
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除此以外，，，，鸿蒙智行、吉祥、蔚来等一众我国车企都在AI开展上投下重兵。
。我国车企对AI的“忠实”，，，，深刻地说明晰一个问题：轿车的中心价值正在被重塑。
。它不再仅仅是关于机械功用和驾驭意见意义的工业产品，，，，而是一个以AI为中心的、可移动的智能终端。
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在这场刷新中，，，，谁掌握了AI才华，，，，谁就掌握了界说产品的权力，，，，谁就具有了与用户一连衔接的“灵魂”。
。很显然这一点，，，，也不会由于马斯克对Dojo 项目的重复而泛起不坚定。
。岂论对马斯克仍是我国车企，，，，在 AI 方面的结构，，，，更多时分亚在线观看精品亚洲TV954;性色高亚洲手机av资源在线;清在线观是自研和协作之争，，，，但AI的大偏向，，，，已然无法质疑。
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03 重塑职业的下场之战

Dojo的终结，，，，是这场重大刷新中的一个注脚。
。AI对轿车职业的攻击，，，，绝非仅仅是添加一项“自动驾驭”功用那么简略，，，，它正在从基础上重塑整个职业的生态与未来。
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最直接的影响，，，，是轿车产品自身的界说被完全推翻。
。轿车正在从一个交通工具，，，，进化为一个可移动的“第三生涯空间”。
。未来的竞赛，，，，将不再是马力与扭矩的角逐，，，，而是算力与模子的比拼。
。商业形式也随之改动，，，，一次性的硬件出售，，，，正逐渐让坐落 FSD订阅、软件效劳等可一连的收入形式，，，，而Robotaxi网络，，，，则是这一形式的最终形状。
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放眼未来，，，，AI与轿车的融会将走向更深、更广的维度。
。一方面，，，，自动驾驭手艺将从其时的“帮手驾驭”向真实的L4/L5级无人驾驭演进，，，，端到端大模子将成为干流，，，，让车辆的驾驭行为更像人类。
。另一方面，，，，天生式AI将完全改动车内的交互体会，，，，车机不再是简略的语音帮手，，，，而是一个能深度相识、思量并自动效劳的AI管家。
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当Dojo的灯火平息，，，，特斯拉的故事将掀开更群集的一页。
。马斯克现已批注，，，，未来特斯拉将更多依赖部手艺同伴，，，，包括英伟达、AMD供应核算才华，，，，以及三星电子供应芯片制作。
。把Dojo视为金矿的特斯拉没有挑选一条道走到黑，，，，而是实时脱身出来，，，，挑选和协作同伴一连关于AI上车的探讨，，，，而我国企业又会挑选用什么样的路途来完结这一历史使命呢？？？谜底或许还得再等一段时间。
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本文来自微信公共号 “车云”（ID：cheyunwang），，，，作者：路知遥，，，，36氪经授权宣布。
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